Protection des ports et des côtes

 

En détectant les mouvements en mer, à quai, ou sur les voies d'accès, les logiciels EAGLE et JAGUAR permettent la protection des ports et des côtes dans les accès mer et terre, ainsi que celle des terminaux sensibles (énergies, matières sensibles). Complémentaire du radar qui assure une vigilance sur grandes distances, ils permettent de reproduire les interfaces de surveillance à l'échelle d'un bassin portuaire ou d'une rade, à moindres frais puisqu'il ne nécessite que l'exploitation des vues caméras dont certaines sont souvent déjà largement en place. Voici par exemple des images capturées à l'exécution du logiciel sur une surveillance maritime en infra-rouge avec un zodiac en premier plan et des cargos porte-containers au fond (image issue d'un capteur CEDIP Infrared Systems) :

Marine surveillance detection video analytics

En intrusion, le logiciel va protéger les hangars et les clôtures en périodes de fermeture, les points d'accès, et les accès maritimes. La problématique de la détection de petites embarcations ou de plongeurs dans les vagues peut être abordée facilement à partir d'images infra-rouge (parfois assez bruitée en visible), et qui est bien filtrée par le capteur CEDIP Infrared Systems ci-après (noter les deux petits objets à gauche) :

Marine detection video analytics

Sur des problématiques de contrôle par taille de navires (par quais) ou de vitesse, Eagle/Jaguar peut assurer un contrôle de taille préliminaire automatisant la plupart des vérifications et des levées automatiques d'accès, ou du tir d'avertissement ou défensif, le cas échéant, réservant ponctuellement les cas ambigûs à l'homme.

 

En bord de plage, on détecte des intrus arrivant par la mer :

 Vidéo surveillance intelligente : détection d'intrusion par la plage

 

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